首鋼水鋼鋼材鑄就納晴高速“鋼筋鐵骨”
近日,納晴高速正式通車運營,實現(xiàn)全線貫通。這項對改善區(qū)域交通、推動地方經濟發(fā)展具有重大意義的工程,其建設離不開優(yōu)質鋼材的堅實支撐。作為貴州地區(qū)重要的鋼鐵企業(yè),首鋼水鋼為納晴高速建設提供了大量優(yōu)質鋼材,并以貼心的售后服務保障工程順利進行,贏得了施工方的高度認可。
在納晴高速建設中,水鋼鋼材構成了其用鋼主體。其中,在關鍵控制性工程——貴州省首座“純貴州造”懸索橋牂牁江大橋的建設中,建筑鋼材總用量約4.8萬噸,水鋼供應量達3.7萬噸,占比77%。此外,水鋼還為納晴高速延伸段——納晴至六安高速公路供應了約21.6萬噸鋼材。綜合計算,水鋼在納晴高速(含延伸段)修建中的總供應量達到25.3萬噸,占項目總鋼材用量的比例高達85.1%,充分彰顯了水鋼鋼材在該項目中的核心地位。
值得一提的是,“純貴州造”的牂牁江大橋建設中,懸索橋主纜、吊索、引橋及主橋鋼梁等關鍵結構均離不開水鋼高品質鋼材的加持——水鋼供應的HPB300高線、HRB400E高線盤螺,以及HRB400E、HRB500、HRB500E螺紋鋼等產品,被精準應用于大橋主橋、引橋等關鍵部位,以穩(wěn)定可靠的性能,為橋梁安全與質量保駕護航。
為全力保障納晴高速重點工程項目順利推進,水鋼成立了由公司分管領導牽頭,集制造管理、生產軋制、物流運輸及銷售服務等多部門于一體的專項團隊,堅持“訂單驅動”生產模式,從接單、排產到發(fā)貨、售后,建立起快速響應機制,確保每一批鋼材按時保質送達施工現(xiàn)場。

在牂牁江大橋等控制性工程施工期間,水鋼相關領導多次帶隊走訪施工現(xiàn)場,**時間結合施工進度及時調整品規(guī)、優(yōu)化資源分配,實現(xiàn)精準保供。同時,銷售分公司派駐專人深入施工一線,實時了解鋼材使用情況,提供從技術咨詢到現(xiàn)場支持的全流程服務。
作為本土重要鋼鐵企業(yè),水鋼不僅為納晴高速鑄就了“鋼筋鐵骨”,更以全方位的優(yōu)質服務,展現(xiàn)了國有企業(yè)的責任與擔當。